机场塔台违规却感人的对话怎么回事？机场塔台违规却感人的对话详细经过
4月8日7时25分，东航MU2527航班搭载着49名旅客从武汉出港，飞往三亚，这是武汉“解封”后的“第一飞”。《面对面》记者在4月8日当天采访了民航湖北空管分局塔台党支部书记梁军，揭秘空管人员经历的76天。
武汉“解封”后“第一飞”量“机”定制暖心问候
空管人员：
东航2527，武汉塔台，荆楚腾飞东方起，展翅翱翔航向前，你们是天河机场恢复的首架客运航班，很高兴为你们保驾护航。
机组人员：
感谢湖北空管，感谢湖北人民的坚守和全国人民的支持，经过70多天的暂停，武汉终于迎来了起航，非常荣幸能代表东航执行此次航班，期待武汉明天更美好，武汉加油，中国加油。
这是4月8日，塔台空管人员与机组之间的对话，梁军和同事为“解封”后的“第一飞”量“机”定制了问候，意义非同寻常。
梁军：
我们根据东航特征写了两句话，表示对他们的敬意。第一班代表武汉“解封”的序幕拉开了，当我们把这一段话说出去，如释重负。我们激动的同时，机组也很激动。
记者：
这是标志性的一天。
梁军：
对，我们的工作秩序都恢复正常了，是一种失而复得的感觉。以前我们总喊累，但是这76天我们所有管制人员都在渴望，渴望那种累的感觉快点回来。
迎接“封城”后首架飞机“就像被困孤城有人给你送来晚餐”
往年春运期间，天河机场日均起降航班将近600架次，塔台指挥大厅里格外忙碌。今年1月23日上午10点离汉离鄂通道关闭后，天河机场取消客运航班，只承担服务运输医护人员和援物资应急航班起降的任务。对于那天的感受，梁军坦言，突然没飞机了，有种“失业的感觉”。1月24日，大年三十，值班的人员按照惯例戴上了红色的围巾，迎接当天下午14:29分在天河机场落地的一架来自顺丰速运的飞机。这架飞机载有16吨救援医疗物资，是天河机场在武汉“封城”之后迎来的第一架飞机，佩戴红围巾的塔台值班人员向机组表达了感激之情。
梁军：
我们从来没有那么闲过，没飞机的时候，有一种孤立的感觉。坐在这里的管制员看到突然有一架飞机过来，就像一个人在孤城里，突然有人给你送来一顿晚餐一样，救星来了。
带有感情的空管指令他们是武汉人民与驰援队伍的沟通桥梁
从除夕夜开始，来自全国各地的医护人员驰援武汉，越来越多的医疗队乘机抵达天河机场。2月13日、17日，空军出动运－20、伊尔－76、运－9三型12架运输机，飞行19架次，将第三批1600多名军队医疗人员和大批医疗物资运送至武汉。在不影响飞机起降安全的前提下，塔台空管人员与机组之间通话，越来越具有感情色彩。
2月15日机场塔台空管人员与运送医疗队来武汉的机组通话
空管人员：
白鹭白鹭8787，证实看到引导车了。
机组人员：
看到引导了，白鹭8787。
空管人员
：白鹭8787，非常感谢你们的到来，谢谢你们不惧风雪，驰援武汉。
机组人员：
没关系，武汉加油。
2月17日机场塔台空管人员与运-20机组通话
空管人员：
塔台向所有机组人员、所有医护人员，向人民空军，向人民解放军，致以最崇高的敬意，感谢你们跨越万水千山，驰援湖北，我们为你们保驾护航。
机组人员：
谢谢空管，向你们致敬，武汉加油，中国必胜。
空管人员：
你们都是逆行者，向你们这些逆行者致以崇高的敬意，我谨代表湖北空管和湖北人民向你们这些机组和支援湖北的医疗团队表示崇高的敬意，和由衷的佩服，祝你们平安99，如意安康。
"这在我们以往的正常指挥里面是不允许的，我们有相当严谨的规章制度，你必须按照规定的通话用语标准用语去通话。当这么多医护人员这么多解放军过来支援我们的时候，我真的想把这种场面第一时间告诉全湖北全武汉人民，救星来了，我们有希望了，巴不得我们值班现场像央视现场直播那样，让武汉人民全湖北人民都看到国家人民对我们的关怀。"
随着疫情形势的好转，经批准，援汉医疗队从3月17日开始分批有序撤回。空管人员再次使用特殊的空管指令表达了敬意。
3月17日机场塔台空管人员与第一批返回医疗队机组通话
空管人员：
东航7876，很荣幸和你们一起为援鄂医疗队保驾护航，你们辛苦了，麻烦你向白衣天使转达我们的谢意，祝你们返程顺利，谢谢。
机组人员：
好的，谢谢您，我们也很荣幸，跟你们一起为此次返乡医护人员一起工作。
3月30日空管人员运送大连医疗队返程的机组通话
空管人员：
响箭8998，武汉近进，汉水通波接碧流，送君不觉有离伤，感谢你们接英雄回家，你们辛苦了。
机组人员：
感谢武汉人民对我们医护人员的照顾，也感谢武汉民航同仁对此次包机任务的大力支持和帮助，我们一定会将白衣天使安全带回家乡，希望我们齐心协力，早已赢得这场战役，武汉加油，中国加油。
"一想到医护人员忙了这么多天，他们比我们累很多，不说一句感谢就觉得心里过不去，所以这个时候真的是发自肺腑地表达，希望机组转达我们对白衣天使的问候。"
值班前隔离三周绝对安全的空管队伍如何“炼”成的？
从1月23日武汉关闭离汉离鄂通道之后，塔台所有人员取消了休假，投入到抗疫战斗之中。为了确保塔台指挥大厅内工作人员的绝对安全，民航湖北空管分局采取分批隔离值守的做法，值班人员连续在塔台封闭工作三周时间，而其他非值班人员则在家中自行隔离，随时待命。至今，38人实现了无一人感染，零安全事故。
梁军：
三周是我们的工作极限，我们如果可以持续工作四周，我们更愿意做到四周。在工作岗位上我能保证你是没有问题的，但是你在家隔离是没有人监控的，那么作为领导唯一能做的就是前一拨人去休息，后一拨人进来，万一新进来的这一波有问题，出去的马上就可以回来，因为他是安全的。
记者：
有腾挪的空间，万一出问题了，可以随时有人能替上。
梁军：
对，要杜绝美国芝加哥塔台的那种情况，中心塔三名技术人员感染以后，整个塔台就瘫痪了关闭了隔离了，没有人值守，机场就关闭了。
"回顾1月23日，感觉像昨天发生的事情，但这76天经历的事情像经历了一个世纪。我的兄弟姐妹没有一个掉链子，没有一个往后退的。在这种非常时期，我们只是个缩影，我们中国人在面对大灾大难的时候都是这样的，不怕困难，迎难而上。"
