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利奇马最大风力实时路径,最全停运车次信息来了!9号利奇马台风最新消息

2019-08-09 16:05:27 来源:中国铁路微博 北晚新视觉网

#台风利奇马来了# 部分最全停运列车信息表来了,详细车次停运时间戳长图查看!提示:购买停运列车车票的旅客,可于票面乘车日期起30日内(含当日)持车票到车站窗口办理退票手续;在中国铁路12306网站购买车票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站直接办理退票。均不收取手续费。

超强台风“利奇马”最大风力62米/秒 移动路径仍存在不确定性

利奇马”步步紧逼,直扑浙江。根据市气象台预报,“利奇马”(超强台风级)昨天20时位于象山南偏东约640公里的洋面上。到今晨零时,中心附近最大风力62米/秒(17级以上)。预计其以22公里左右的时速向西北方向移动,强度变化不大,逐渐向我省沿海靠近,可能于10日在我省沿海登陆,也不排除紧擦沿海北上的可能。

网页截图

记者从市防汛防台抗旱指挥部获悉,昨天13时,我市防台风应急响应已提升至Ⅲ级。

受其影响,昨天东海风力逐渐增强到8至10级,东海南部海域10至12级。9日到11日,我市沿海海面风力可达13至15级,台风中心经过的海域16至17级,内陆地区10至13级。9日夜里到10日全市有暴雨到大暴雨,局地特大暴雨。最大风力出现时段为今天夜里到明天。

昨天18时05分,市气象台发布台风蓝色预警:我市未来24小时内陆风力将逐渐增强到6至8级,沿海海面风力将增强到9至11级。

市气象台台长刘建勇介绍:“宁波这次的最大单点雨量可达500毫米,因为考虑到这个台风水汽条件充分,强度又比较强,并且经过或紧擦我省沿海时间相对较长。四明山区、宁海、象山、北仑,都可能出现单点500毫米的雨量。”

除了“利奇马”,目前西北太平洋洋面上还活跃着今年第10号台风“罗莎”。有关专家表示,“罗莎”虽然未来趋向日本南部,但它和“利奇马”互旋形成的双台风效应,使得“利奇马”的移动路径仍存在不确定性。

超强台风“利奇马”最大风力62米/秒 移动路径仍存在不确定性

本报讯(记者董娜 通讯员颜丙纳 邬璟周)根据台风动态和发展趋势,昨天,海事部门宣布宁波沿海进入Ⅱ级防台。

目前,海事部门所有执法和搜救力量处于待命状态,积极备战。

截至目前,宁波核心港区所有码头船舶已经部署避台工作;水上客渡运航线中石浦—渔山、伍山—台宁已经停航,东钱湖客船全线停航,郭巨—六横航线于昨天15时停航,其他客运航线将视风力情况及时调整。

本报讯(记者何峰 通讯员张亮 吕琼)根据《宁波市水旱灾害防御应急预案(试行)》,市水利局迅速行动,降低河网水位、做好内涝防范、加快水库预泄,8日13时市水利局将水旱灾害防御应急响应提升至Ⅲ级,积极落实防范应对措施。

主要河网水闸全力开启候潮排水,降低各大河网水位,市区强排泵站也已做好应急启动准备。姚江大闸自7日8时起开始预泄,截至8日17时,已累计排水1200万立方米,沿江水闸共排水7000万立方米。目前,全市各主要河网水位处于中低水位。

市排水部门已启动24小时值班制度,全面出动巡查人员,落实设施检查维修,完善后勤保障措施,全力防范城区内涝。市本级已预备强排车7辆、应急水泵119台、抢险车24辆、沙包2.5万余袋、电缆约2000米、应急照明灯125盏等,10支抢险队的200余名抢险人员和100多名后备人员处于待命状态。

我市各大水库昨天开始抓紧时间预泄,为有可能出现的强降雨腾出库容。白溪水库于8日11时开闸,以每秒200立方米的流量进行预泄。5日起,横山水库已预泄发电,昨天14时30分,横山水库预泄流量为每秒66立方米。皎口水库于8日11时开启泄洪洞闸门,以每秒30立方米的流量进行预泄,13时10分增大到每秒100立方米。皎口水库开始预泄后,海曙区防指安排相关单位和乡镇做好下游河道沿线检查工作,确保安全。

截至8日17时,全市32座大中型水库蓄水量8.78亿立方米,自5日以来32座水库累计预泄5300多万立方米。据悉,各水库将根据降雨预报情况,继续做好水库预泄。

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