拒绝挪车两人身亡最新消息 拒绝挪车两人身亡事故细节曝光司机被骂

7月16日凌晨，一个发生在北京市南四环的追尾交通事故引发大众关注。事故发生后，一段记录了一辆车从冒烟到起火，最终被火焰吞噬的短视频在网络上传播开来。经交警部门通报，该事故造成了后车车内两人死亡。路人的斥责、站在一旁拿着手机报警的司机、被蔓延的火势卷走的两条生命……这起交通事故引发热议。

“你看看，（车里）有人，你先别打电话了，你把你那车往前挪，待会儿炸了，往前挪。”

“这司机还报警呢，里头有人他都不救，我开车给你拉一下，我给你拉一下得了，你先把人给弄出来。”

从一段由路人拍摄的视频画面中，我们可以看到，一辆白色汽车追尾了一辆工程车，两车停在道路右侧第二车道，白色车辆的前侧此时已是浓烟滚滚，车里有一位驾驶员和一位乘客。在两车一旁的车道上，此时还有其他车辆匆匆驶过。站在一旁着浅色短袖上衣、手持手机的这位男子，是前车司机。时间一分一秒地过去，画面中车辆前侧的浓烟中，渐渐出现了明火。

火势在车身迅速蔓延，几位路人用车内的灭火器进行扑救，但是此时火势已经无法控制，它渐渐将整辆车吞噬。

7月16日，据北京市交警部门通报，7月16日3时许，在北京市朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车由西向东方向行驶时，与前方一辆轮式自行机械车尾部相接触后起火，事故造成小型普通客车内司机及乘客2人死亡，两车损坏。目前，此事故正在进一步调查处理中。

一段由路人拍下的近两分钟的视频，记录了白色车辆从前侧浓烟滚滚到整辆车被明火吞噬的过程。视频被发布在网络上之后，引发了大众的各种讨论：

有人疑惑：“一开始火不大，为什么不上去看看车里的情况一直打电话？”

有人猜测：“（司机）的想法是要保持现场原状等交警来鉴定，证明是对方主要责任，他把救人性命放在了后头考虑。”

有人追问：“铲车可以上四环吗？如果连后尾灯都不带亮，能不追尾吗？”

网络上，也有声音质疑拍摄视频的这位路人的行为。7月16日晚，另一段视频画面在网络上流出。“先澄清，不是第一时间不救人，这都是众人推倒的，根本翻不过去，我这二百多斤，我根本就翻不过去这种栏杆。”

记者来到了事故发生的现场，当晚火势蔓延时，被路人扑倒的栏杆正在被修复。而在现场的路面上，依然可以分辨出残留的被火烧过的痕迹。

围绕此事件大众关注的焦点问题，记者采访了法学专家。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：“按照道路交通安全法的规定，驾驶人应当是立即施救。法律规定是施救之后然后再报警。从视频中看到，驾驶员下了车之后就一直在报警，他没有及时地施救。所以他的行为是违反了道路交通安全法的规定。”

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：“我们只是看到了部分视频，没有看到全部，但是从现在部分视频看，司机是一直在打电话的，他完全可以拦住身边的人一起来救助，前面视频可以看到，它并非是撞倒了后部或者中后部，中后部是有油箱的，离着火、爆炸的危险还是比较小的，应该是有足够的施救时间的。”

《中华人民共和国侵权责任法》第六条规定：行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

法学专家指出，发生交通事故首先报警，是人们陷入的一个误区。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：“很多人认为，一旦发生交通事故，第一件事就是要把车停下来然后报警，其实这个做法是错误的，第一个，事故要看有没有人员伤亡，有伤亡的话按照法律的规定第一步要救人的。”

法学专家表示，前车司机除了没有履行道路交通安全法所规定的“施救义务”以外，在事故发生时，前车究竟有无违反交通运输管理法规的行为，也是一个关键性的问题。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：“虽然现在事故责任认定书还没有出，但是责任认定和构成交通肇事罪我觉得是一个问题的两个方面。刑法中交通肇事罪的前提有一个违章违规的行为，主要指的就是违反道路交通安全法导致的结果。那他没有施救的行为也是违反了道路交通安全法。另外，他是否有违章驾驶的行为，这个车辆是不是不应该开进四环主路。”

当然，我们探讨的这些法律问题，都是基于我们看到的这些视频，目前事故的责任认定并没有做出，这起事故也有更多的细节需要我们去了解。希望大家能够更加重视交通安全，珍爱宝贵的生命。