油价年内第八涨什么情况？油价年内第八涨原因是什么有哪些影响吗
5月27日24时，国内成品油价格迎来2019年的第十轮调整。根据国家发改委消息，此次油价具体调整为：汽油、柴油每吨均上调50元。全国平均来看：92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花2元。
本次调价是2019年第8次上调，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“八涨二跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，今年汽油累计涨幅为850元/吨，柴油涨幅835元/吨。
国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯原油分析团队表示，美国总统特朗普言论为贸易磋商释放缓和信号，同时地缘局势仍存不安定性，加之美国石油钻井数量连续三周下降，国际油价反弹。卓创资讯分析师徐娜也表示，沙特原油管线遭袭，美国制裁伊朗等地缘政治因素带动原油出现上涨。伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，5月24日，纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格报收于每桶58.63美元，涨0.72美元；北海布伦特原油期货价格报收于每桶68.69美元，涨0.93美元。
成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加3元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
下一次调价窗口将在2019年6月11日24时开启。徐娜表示，目前欧佩克减产协议推迟至7月份，市场观望心态浓厚，另外，高企的美国原油库存令市场担忧，综合来看，下周期原油走势依旧疲软，不排除市场操作情绪不佳所导致的继续下跌可能。隆众资讯分析师李彦也表示，目前国际原油市场利空因素有所凸显，全球贸易风险的忧虑加剧，原油需求预期转弱，加之美国原油库存升至两年半来的新高，都为价格带来利空抑制。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
