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    一键报警成摆设怎么回事?网约车一键报警干嘛用的为什么成摆设了

    2019-05-24 17:52:14 来源:红星新闻

    原本指望车内的应急报警装置能在关键时刻帮助自己,但谁料在按下报警之后,却根本没有反应。5月10日凌晨,成都网约车司机李冰(化名)在载客途中,与乘客发生冲突,随即按下了车内安设的应急报警按钮,报警信号持续呼叫了近24小时,都无任何回应。李冰不能理解,“以租代购跑网约车,按照有关部门要求,花了700元安装应急报警装置,通过网约车平台公司办了运输证,出了问题却没人管。”

    一键报警成摆设怎么回事?网约车一键报警干嘛用的为什么成摆设了

    ↑停在路边的网约车(当事人的车是其中一辆)

    2016日11月5日,成都市交通运输委员会公布《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》,规定拟在成都从事网约车经营的车辆,须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。

    设备相继到位,但报警后,谁来处理报警信息却没有一个明确的分工和流程。红星新闻记者在采访中发现,应急报警装置启动后无人回应并非个案,而涉及该报警装置的多家公司均表示与自身无关。

    “救命装置” 按了没反应

    时隔近半个月,安装在李冰网约车上的应急报警按钮,依旧形同虚设。

    5月10日凌晨,他通过某网约车平台接单,载了一名乘客行至成都郫都区与新都区交界路段时,和乘客发生了冲突,“当时这位乘客喝了酒,先是抢我的方向盘,然后我把车停了下来。”李冰说,见乘客无法控制情绪,准备打电话报警,结果手机又被该乘客抢夺后扔出了窗外。

    一键报警成摆设怎么回事?网约车一键报警干嘛用的为什么成摆设了

    ↑司机当天接单记录

    在没有手机,人身安全又遭受威胁时,他想到了安装在车上的应急报警装置,于是摁下了按钮。

    然而,这个报警装置没有起到任何作用。最终的结果是:没有任何人给李冰回电话,也没有人通过GPS定位到现场。

    在乘客下车后,李冰捡回了自己的手机,驾车离开。他说,第一次使用这个报警装置,而结果却跟他想象的效果完全不一样。

    李冰网约车的应急报警装置,随一套GPS系统安设,GPS装置位于车辆副驾驶前方的储存箱里,而应急报警按钮在方向盘右侧下方。据他所说,这辆车是通过租赁公司以租代购的方式获得,当初安装这套设备共计花了700元钱,可使用三年时间,安装费是交给租赁公司的。“当初公司说的安了这个装置,遇到突发情况,只要按下按钮,平台就会收到信息,并且会给司机打电话询问情况。”

    5月20日,记者与李冰一同在车辆启动后再次按下了应急报警按钮,但半个小时过去了仍旧没有回应,同时,记者又在另外两辆网约车上做了实验,结果一样:按下应急报警按钮后,没有任何回应。

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