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地铁叫停左行右立怎么回事?上海地铁为什么叫停左行右立官方回应

2019-04-09 15:04:30 来源:澎湃新闻网

上海地铁不提倡“左行右立”了?

近日,最新版的上海地铁自动扶梯乘梯须知发布,八项须知中没有了“左行右立”的倡导,第一条就是禁止在自动扶梯上行走。

上海地铁运营中心表示,“须知”是根据国家标准来的,为了安全考虑,禁止乘客在手扶电梯上行走。上海地铁确实不提倡“左行右立”了,“全市不提倡‘左行右立’好久了,不单单是地铁”。

事实上,曾在世博会期间大力宣传“左行右立”的上海,自2012年起,也不再着重提这一口号了。业内人士认为,在电扶梯上步行容易失去平衡,酿成意外,亦容易导致重力分布不均,增加电扶梯损坏的几率。

地铁叫停左行右立怎么回事?上海地铁为什么叫停左行右立官方回应

实地探访:不少乘客仍“左行右立”

4月9日上午,澎湃新闻记者来到上海地铁7号线昌平路地铁站和静安寺地铁站,探访新版乘梯须知发布后,乘客的乘梯情况。

在上述两个地铁站,记者发现电梯旁已张贴了“自动扶梯乘梯须知”,站台广播中反复播报“请紧握扶手,不要看手机,注意脚下安全”,并没有明确提示不要“左行右立”,只是在扶手电梯旁新贴出的布告中,明确“禁止行走或奔跑”。

上午9点半左右,昌平路站,地铁列车到站后,乘客向电梯方向涌去。记者观察发现,多数乘客还是习惯“左行右立”。

昌平路地铁站一名正在值班的站务员告诉记者,在几年前,地铁是提倡“左行右立”的,那时候很多客流量大的站台,都有志愿者会提醒乘客乘坐扶梯要“左行右立”。但是现在,地铁内部培训时强调过不提倡“左行右立”,一是因为在扶梯上行走不安全,二是“左行右立”会加快电梯磨损。同时这名站务员坦言,但现在很多乘客已经习惯了左边行走,很难改过来了。

10点左右,记者又来到静安寺地铁站,发现客流量大的时候,多数乘客能在电梯两侧都保持站立,并没有空出左边一条道,能做到不在电梯上行走。但当电梯上不太拥挤时,多数乘客还是会在电梯左侧行走,在右侧站立。

地铁叫停左行右立怎么回事?上海地铁为什么叫停左行右立官方回应

记者随机在地铁站采访了多名乘客,观点分为“两派” 。

乘客余女士坦言,人不多的时候,电梯上让出一条道没什么,但是地铁高峰期本来人就多,一到站大家都挤去乘扶梯了,这时候很难做到“左行右立”,“人挤人的时候在电梯上行走很不安全。”

还有乘客直言,真要赶时间,可以走步行楼梯,“扶梯还是老老实实地站着,安全。”

但也有乘客认为,在人多的时候,“左行右立”可以加快通行速度,缓解拥挤。

还有人表示习惯了“左行右立”,一时改不过来了。

另有网友提到,上海地铁发布的须知提醒的是注意安全,不要堵在电梯口,“堵在电梯口容易拥堵还会撞到人”,这名网友认为这才是重点,要比讨论要不要“左行右立”来得更为重要。

上海地铁:不提倡“左行右立”好久了

针对新版乘梯须知,澎湃新闻记者采访了地铁运营中心相关负责人。

上海地铁运营中心有关负责人表示,这八条“须知”是根据国家标准来的,为了安全考虑,禁止乘客在手扶电梯上行走,乘客扶好扶手、站稳上下才是最正确的做法。

另一名上海地铁运营方有关负责人称,上海地铁确实不提倡“左行右立”了,“全市不提倡‘左行右立’好久了,不单单是地铁了”。

事实上,曾在世博会期间大力宣传“左行右立”的上海,自2012年起,也不再着重提这一口号了。

据《东方早报》此前报道,2012年度上海市人民建议征集工作座谈会就有群众提出了倡导自动扶梯“抓紧扶手”、取消“左行右立”的建议。上海市质监局新闻发言人沈伟民也公开表示,“左行右立”不一定利于电梯机件的平衡,应从安全角度出发做相应的探讨。

2006年,香港城市大学建筑系助理教授、香港国际电梯工程师协会科学顾问苏廷弼撰文指出:“左行右立”实际是一个陷阱,留出一条通道鼓励乘客在电梯上步行,忽略了在高速的扶手电梯上步行也是高风险行为。

业内人士认为,在电扶梯上步行会导致容易失去平衡,酿成意外,亦容易导致重力分布不均,增加电扶梯损坏的几率。另外,只站在扶梯一边会加重电梯的磨损,增加电梯养护的难度。

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