风雨之夜地中海上36人遇险 福州籍船长指挥国际大营救
深夜,风雨交加的地中海上,一艘无动力小船载着36名外籍人员遇险,随时可能沉没。附近海域有一艘散货轮,福州籍船长阮文雨得知险情,立即带领船员前往救援。
船员和获救人员合照。受访者供图
11月29日深夜到次日中午发生的上述“地中海国际大营救”,近日被《中国水运报》等媒体广泛报道。记者获悉,救援船舶为巴拿马籍散货“XIN BO”轮,船东为香港顺鑫海运有限公司,船上21名中国船员均由山东威海市海润船务有限公司派遣。其中,福建籍船员2人。除了船长外,大副沈燚智来自福建诏安。
11月29日23时45分,“XIN BO”轮值班的三副许环电收到希腊当地部门发送的海上搜救救助信息:一艘不知名小船遇险,请求附近海域船舶协助搜救;事发海域有雨并伴随着大风,能见度不良。确认信息无误后,阮文雨决定临时变更航线参加搜救。在他的沉着指挥下,一场地中海国际大救援由此展开。
船长阮文雨。
“XIN BO”轮所有人按照应急部署分别负责船头瞭望、船中值守、驾驶台联络、机舱备车、救援保障等不同任务。11月30日1时,阮文雨指挥“XIN BO”轮抵达指定位置,并按照现场搜救指令搜索遇险小船。此时月黑风高,搜索难度极大。
2时45分,进一步获知搜救目标方位后,“XIN BO”轮立刻调整航向前往救助,瞭望的船员携带强光手电搜索。3时左右,轮船二副梅韵文发现目标。此时遇险小船既无动力又进水,船上搭载人员多,随时有沉没危险。阮文雨多次指挥调整船位,半小时后成功靠近小船,放好舷梯,让遇险人员登船。40分钟后,部分遇险人员登上“XIN BO”轮。
然而,因缆绳脱落,小船向外漂离。阮文雨根据流向再次搜索。4时35分,“XIN BO”轮再次发现小船,水手李宗阳抛投救生圈,救助最后一名遇险人员。5时左右,36名遇险人员全部获救。
获救人员全身湿漉漉的,“XIN BO”船员拿出自己的衣服给他们取暖,医护人员为他们体检,食物、淡水、休息处所也都一一安排。
5时20分,按照希腊相关部门指令,“XIN BO”轮再度起航。6个多小时后到达指定地点,移交获救人员。(记者 李锦清)