厦门港今年将进一步提升国际集装箱干线枢纽港功能

数据显示，2023年，厦门港全年完成集装箱吞吐量1255.37万标箱，货物吞吐量完成2.2亿吨，实现双增长。19日，厦门港口管理局召开年度工作会议，厦门港今年将围绕高质量发展这一中心任务，牢牢把握改革机遇，紧扣“六个转变”、聚焦“六大任务”，力争主要生产指标稳步向好，助力打造新发展格局节点城市。

厦门港口管理局党组书记、局长夏长文在会上介绍2023年厦门港亮点发展数据：除集装箱、货物吞吐量两项指标保持增长外，厦门港水运周转量完成3142.93亿吨公里，同比增长8.07%；全市船舶运力规模达 526.35万载重吨，同比增长18.19%；海铁联运全年运量首破10万标箱，同比增长53.09%；内贸、跨境电商业务均实现同比大幅增长。“全港集装箱航线达175条，通达全球57个国家和地区的152个港口，国际集装箱干线枢纽港功能凸显，助力‘一带一路’建设，积极服务和融入新发展格局。”他说。

2023年，厦门港对台客货运航线、邮轮、旅游客运等业务均实现阶段性提质增效目标，智慧绿色港口建设荣获多项国内、国际大奖，厦门港高质量发展趋势良好。会议指出，今年，厦门港将贯彻落实中央、省、市经济工作会议精神，深化改革、锐意创新、狠抓机遇，加快形成发展新优势。具体看，厦门港将把握自身发展定位，在国家、省、市发展大局中强化功能定位，牢牢把握高质量发展的前进方向，紧扣港产城融合、港航贸一体化、创新驱动、现代综合航运服务、行业治理现代化、人民满意等改革导向，力促发展理念、模式、动能、要素、监管、评价实现“六个转变”。

夏长文表示，今年，厦门港将聚焦“扛起全面从严治党主体责任、强化集装箱干线枢纽港建设、优化港口功能布局、提升水路运输服务水平、推进智慧绿色港口建设、深化改革创新”六大任务，练内功、挖潜力、补短板、强弱项，进一步提升国际集装箱干线枢纽港功能，深化港航服务业供给侧结构性改革，加快构建现代港航服务体系，推动世界一流港口建设再上新台阶，为中国式现代化港口实践勇当开路先锋。（厦门日报记者 徐景明 汤海波 通讯员 厦港宣）