三明这座省道大桥主体结构建成 距离通车又近一步

10月17日下午，随着第32片预制T梁缓缓下落就位，标志着省道217线大田鲤鱼坑大桥改造工程的主体结构已全部完成，为该桥元旦前改造完工通车奠定坚实基础。

据悉，鲤鱼坑大桥建于1997年，位于S217线大田县建设镇与广平镇交界处，跨越文江溪，是大田县通往三明和三明通往泉州厦门沿海的重要通道，也是大田县广平镇、建设镇等矿产品外运的重要经济走廊，日均交通量超6000辆。经过20多年运行，鲤鱼坑大桥病害逐渐显现，在特殊检查中，全桥总体技术状况评定为四类危桥。

经三明市公路部门积极争取，该桥被列入改造计划。改造工程项目总投资约2069万元，计划改造工期为13个月。改造路线起于S217线下坪大桥南侧，按二级公路标准改建，路线总长533米，双向两车道。其中，新建鲤鱼坑大桥位于旧桥上游，长155米、宽12米。

自项目开工以来，市公路中心在养护工程项目建设批量添加图片中聚焦“三提三效”、聚力真抓实干，紧抓工时、倒排工序，抢抓施工黄金季节，加快推进项目进展。该桥改造完成后，将有效消除重要桥梁的运营安全隐患、改善交通现状，为服务经济社会发展和人民群众美好出行发挥重要作用，也为明年的春运工作提供了安全保障。