福州地铁6号线车站已全部封顶

记者14日获悉，福州地铁2号线东延线一期工程、地铁6号线东调段工程进入环评公示阶段。根据规划，地铁2号线延伸线分两期建设，一期终点站为青洲站，二期终点站为马尾港。此外，地铁6号线车站已全部封顶。

6号线东调段设车站5座

地铁6号线东调段起点位于滨海新城万寿站，终于滨海新城国际双语学校，主要线路走向沿道庆路、漳江路、国际双语学校，线路全长5.34公里，采用地下线敷设方式，设车站5座。据悉，东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站。

记者从长乐区相关部门了解到，地铁6号线2标段鹤上站公共区装饰装修工程首件顺利通过验收，下一步将进入大规模的装饰装修阶段，预计10月末完成全部装修工程，并进入冷滑试验阶段。鹤上站是6号线的第11个车站，也是6号线中规模最大的车站，车站沿南北向设置，为地下两层11米岛式站台车站，车站净宽18.3米，净长476.25米。

地铁6号线工程线路全长约31.676公里，全线共设16座车站，分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

2号线东延线终点马尾港

目前，6号线车站已全部封顶。据悉，地铁6号线拟分长乐段（营前—万寿）和仓山段（潘墩—营前）两段开通。长乐段（营前—万寿）工程计划于2021年1月30日完成消防验收；仓山段（潘墩—营前）工程计划于2021年7月30日完成消防验收。

地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，是城市东扩发展战略的保障项目，随着该条线路的运营投用，未来将引向城市沿江向海发展，有力地引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

此外，地铁2号线东延线工程也进入环评阶段。根据规划，地铁2号线东延线一期工程由鼓山站向马尾延伸，终点到马尾港附近，线路全长约16.8公里，均为地下敷设，共设车站11座。工程分两期建设，一期建设范围线路起点为鼓山站站后区间，终点为青洲站，线路全长约14.6公里，共设车站9座。（记者 陈晋）