晋安12位客运司机临危受命 驾“生命之舟”与病毒赛跑

福州日报记者 朱榕 通讯员 赵辉 林星星

疫情当前，身为普通人除了宅在家里，还能做什么？平时穿梭在晋安北峰山区的12名客运司机紧急“救场”，为新冠肺炎定点医院晋安区医院开起了急救车。在危急时刻，他们反而冲向更危险的地方，每天驾驶“生命之舟”，运送隔离病患和应急物资到指定场所，和病毒赛跑。

北峰客运司机开上急救车，为生命接力。记者 朱榕 摄

我们愿意为社会作贡献

2月1日夜里接近12点，晋峰客运公司总经理黄周颖接到了区里一个电话。作为辖区唯一的疫情定点医院，晋安区医院接诊量骤增，后勤司机严重不足，新调配增加的急救车无人可开，亟需晋峰客运站支援。

接完电话后，黄周颖一夜没睡，电话一直打到了早晨。次日中午，他带着连夜召集的12名大巴司机赶到医院。经过筛选和防护培训后，一支由12人组成的“战时急救车队”诞生了！

应召“入队”的大巴司机洪其建是新店镇斗顶人，50岁的他在北峰开了多年客运大巴。接到黄周颖电话，他没有多加考虑就答应了。“我相信黄总说的，政府需要我们，我们也愿意为社会作一点贡献！”

12人的队伍被分成3人一组，24小时轮流值班，确保每天都有3辆急救车同时运转。除了往不同地点转运隔离病患，他们还要负责医疗物资调配、送采样箱等。

和开大巴不同，无论多晚，只要有任务，急救车司机就得马上出发，一刻也不能耽搁，而且要长时间近距离接触病患。每个司机上岗前，都要提前穿好防护服，确保“召之即来，来之能战”。

“防护服很闷，穿多一点容易出汗，头套很紧，戴得脑袋疼。”洪其建告诉记者，穿着防护服，不能吃饭、喝水、上厕所、接触外人，没出车时，就安静地呆在车内，随时待命。

配合医护人员打一场仗

第一次执行任务，洪师傅心里有点紧张。晋安区医院外交办科长郑俊峰看出来了，告诉他：“你穿着防护服，按照操作规范来，不会有事的，你就当我们一起在打一场仗。”

看到医护人员每天都在直面患者，洪其建勇气倍增，还开导起搭班司机。没出车时，队友之间互相提醒运送注意事项，彼此加油鼓劲。

上岗第二天，洪其建负责运送一个确诊病患前往肺科医院救治。第三天，他运送一名97岁的疑似病患前往医学观察点，老人的子女无力搬抬病人，洪其建赶紧上前帮忙将老人抬出门。“担心是有的，但郑科长和黄总一直陪着我们，心里很踏实。”洪其建说。

一边是十万火急的防疫需求，一边是并肩作战的老部下，黄周颖肩上的担子也不轻。“疫情的严重性大家都知道，但国家有号召，再大的困难我们想方设法也要完成。”为了司机能全身心投入战斗，他每天全力做好后勤保障和心理疏导，让司机没有后顾之忧。

把事情办好了再回家

“之前，我们也向社会招聘了临时司机，可惜干不长，有的干了半天就撂担子了，工钱都不要。遇到这种特殊的时候，很多问题不是用钱就可以解决的。”对紧急驰援的“十二勇士”，郑俊峰十分敬佩，也很感谢。

这些支援前线开急救车的司机，为了随时待命，不影响家人，选择住在安排的住宿点，想家了，就跟家人在微信上聊聊天。“现在不想回，把事情办好了，再回家！”洪其建说。

“现在最大的愿望，就是疫情早一些结束，不管还要战斗多久，我们一定会坚持到底！”洪其建的话掷地有声。