龙岩大桥完成主塔中塔柱浇筑施工

昨日下午，龙岩大桥项目主塔进行第18节段浇筑前的施工准备，浇筑于今日凌晨完工，标志着龙岩大桥主塔中塔施工任务全部完成，下阶段将转入主塔中横梁及上塔柱施工。记者 陈律全 通讯员 杨晓娜 摄

海峡网11月7日讯 （闽西新闻网记者 傅长盛 通讯员 窦姗姗）5日凌晨，随着最后一方混凝土的顺利泵送，龙岩大桥项目主塔第18节顺利完成浇筑，标志着龙岩大桥主塔中塔柱施工任务全部完成，下一步将转入主塔中横梁及上塔柱的施工，距离塔柱封顶更进一步。

龙岩大桥项目主塔塔柱高120.3米，共分26节段进行，塔柱采用两侧对称浇筑方式，目前已完成下塔柱、下横梁、中塔柱的浇筑工作，完成建设塔高约87米，剩余8个节段预计用时3个月，有望春节前完成封顶。

据了解，龙岩大桥主塔施工靠近既有铁路线，最近距离仅有19.25米，施工安全要求极高，铁路影响十分巨大。因此塔柱施工中，模板爬升、混凝土浇筑以及塔吊顶升等作业，只能选择在夜间铁路运行天窗期（约4个小时）进行施工，白天的时间只能进行钢筋绑扎、焊接等工作，为此，项目调整施工工艺和施工组织，合理安排施工工序，在确保质量和安全的前提下，尽量加快施工进度。龙岩大桥项目主塔为“宝石”型桥塔，采用预应力钢筋混凝土结构，地面以上塔高116米，设三道横梁，共分26个节段。主桥采用（190+150）米不对称孔跨独塔双索面钢箱梁斜拉桥，塔墩固结、塔梁分离的半漂浮体系。主塔采用“宝石”型桥塔，采用预应力钢筋混凝土结构，面以上塔高116米，由21根直径2.5米桩基础承载。中建桥梁有限公司工程技术人员介绍，接下来将进行主塔其余节段施工，主塔完工后进行340米的钢箱梁架设，整个大桥工程有望在2020年6月底全面完工。